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博世垄断CVT变速箱的传动钢带?想想也许不可思议,印象中好像大部分的CVT变速箱都是日本车企在使用,怎么一家来自德国的公司会垄断CVT变速箱内的核心部件呢?其实这只能说明博世公司的管理层眼光长远,在很早之前就通过收购的方式完成了对传动钢带技术专利的持有权,所以目前想要制造CVT变速箱,就得从博世手上购买。由于变速箱产量的原因,所以博世不一定会卖,即便卖了成本也绝对不会很低,所以这是制造CVT变速箱首先需要面临的问题。

十二届全国人大五次会议新闻中心于3月8日10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会,邀请外交部部长王毅就“中国的外交政策和对外关系”的相关问题回答中外记者的提问。

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